Boa posição no grid é objetivo de Boessio para Brasília (DF)

O anel externo do Autódromo Internacional Nelson Piquet, Brasília (DF), será o circuito onde neste domingo, 07 de dezembro, a Fórmula Truck decidirá o campeão da atual temporada. Estão na disputa os dois pilotos da ABF/Mercedes-Benz Wellington Cirino e Geraldo Piquet. Mas a disputa pela vitória, pódio, e posições na zona de pontuação não serão objetivos somente desta dupla, mas para a maioria das demais equipes e pilotos, em jogo, campeonato de marcas, vice-campeonato e principalmente demonstrar o potencial da equipe, do caminhão e do piloto para os patrocinadores e encaminhar a renovação para a próxima temporada. Ou ainda, encerrar o ano com um bom resultado para buscar novas parcerias para o campeonato 2009.

Régis Boessio também vai para a corrida em Brasília focado num bom resultado, com o gradual crescimento que teve ao longo do campeonato de 2008, o piloto gaúcho quer aliar agora todo o potencial do seu caminhão Volvo com o pleno domínio e conhecimento que tem atualmente do bólido de competição. Das três últimas etapas, em duas encerrou na zona de pontuação, porém sempre teve muito trabalho durante a disputa já que largou muito atrás e durante as provas teve de brigar com força e arrojo para buscar as posições. Por isso o principal foco de Boessio em Brasília será largar bem, garantir uma boa posição no grid de largada.

"Estou esperando uma ótima corrida em Brasília, realizamos algumas modificações no caminhão para a etapa com o intuito de melhorar o tempo na classificação, pois este está sendo nosso maior problema, espero que o resultado seja satisfatório. Já está comprovado que temos um ótimo caminhão durante a corrida, mas nosso objetivo é conseguir classificar bem. Brasília é uma pista de alta o que exige muito do motor, trabalha em alta rotação na maior parte da pista, isso é bom para nossa equipe que já conseguiu comprovar a resistência do Volvo nas provas anteriores. Gostaria de agradecer aos nossos parceiros, Rodrigotto, Recrusul, Top Line, e a todos que nos dão apoio nesta temporada", disse Régis Boessio.

Os treinos livres para a décima e última etapa da F-Truck 2008 começam na sexta-feira, dia 5 de dezembro, com os horários marcados para 13 e 16 horas. No sábado, as sessões de treinos livres estão marcadas para as 9 e 11 horas da manhã. O treino de classificação para o grid de largada será às 14h30. No domingo (16), o warm-up será à 9h45 e a prova às 13 horas. Antes da largada estão programadas várias atrações como, Desfile de Pilotos com distribuição de brindes ao lado das arquibancadas, Truck Test e o Show de acrobacias com motos

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Assessoria de divulgação da equipe
Boessio Competições - Rio Grande do Sul
Texto: Delmar Haas
Crédito na imagem: André Kotoman

Sétima colocação e premiação em Tarumã remotivam equipe de Totti

A nona etapa da Fórmula Truck que aconteceu neste final de semana em Tarumã (RS) consagrou a vitória de Geraldo Piquet (Mercedes) que assim chega a liderança do campeonato 2008. A prova teve como destaque o forte enfrentamento entre os pilotos, mesmo a alta temperatura não segurou o ímpeto dos competidores. Subiram ao pódio na etapa junto com Piquet, Felipe Giaffone (Volkswagen) que chegou em segundo, Roberval Andrade (Scania) terceiro, Renato Martins (Volkswagen) quarto e Wellington Cirino (Mercedes) na quinta posição.

Na mesma forte tocada dos que lideraram a prova veio o piloto londrinense Leandro Totti (Ford) que fechou na sétima colocação. Depois de várias etapas com problemas e dificuldades, muitas vezes largando na prova principal para a seguir encostar o caminhão nos boxes com algum defeito no seu bólido, o piloto da Londrina Truck Racing sentiu novamente a condição de estar competitivo. O chefe da equipe Ernesto Gardenal salienta que foi importante, em primeiro lugar completar uma prova, a seguir numa posição entre os dez melhores. Na prova de Tarumã conseguiram o feito e ainda conquistaram a premiação de equipe Melhor Organizada, distinção feita pela organização da categoria para premiar o trabalho das equipes no que tange a organização, limpeza, recepção ao público, entre outros quesitos que engrandecem o evento.

"Estamos contentes sim com o resultado na prova e com a premiação de melhor equipe. Para nós era urgente um resultado desses para mostrar que o trabalho está tendo um retorno, agora já enxergamos uma luz no fim do túnel. Antes da prova falando com o time, disse, primeiro precisamos completar a prova, depois se chegarmos entre os dez melhores está ótimo. Ainda mais que o grupo recebeu a premiação de mais organizado, foi justo e válido pelo empenho que a equipe vem tendo durante todo campeonato", informa Gardenal.

"O nosso maior problema é termos horas de bagagem na configuração do motor eletrônico, onde as outras equipes estão mais adiantadas que nós, acredito que finalmente chegamos nesta condição. Hoje sabemos mexer na potência, onde o problema acontece para diminuir fumaça, ter uma melhor preparação no conjunto, entre outros. Tanto que nesta etapa de Tarumã estávamos com uma receita mais conservadora, o resultado mostra então que podemos crescer. No todo, acho que a premiação e a boa classificação do Totti na prova ajudam principalmente a elevar a moral do grupo que ultimamente andava meio em baixa", ressalta Ernesto Gardenal.

Já para Leandro Totti o principal é poder sentir o sólido crescimento da equipe, mesmo faltando somente uma etapa para o final da temporada, conseguir bons resultados agora estabelece melhores condições para iniciar o campeonato do ano que vem brigando pela ponta. "Temos que reconhecer que não é o ideal, mas o possível para o momento. A equipe está de parabéns, tanto por conseguir colocar o caminhão na pista em condições de brigar por um bom resultado e pela conquista de ser a mais organizada do evento, estou muito feliz", disse o piloto londrinense.

A próxima etapa da Fórmula Truck acontece dia 07 de dezembro em Brasília, Distrito Federal.

Resultado da prova em Tarumã (RS):
1º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), 44min55s497;
2º) Felipe Giaffone (SP/Volkwagen), a 4s244;
3º) Roberval Andrade (SP/Scania), a 5s003;
4º) Renato Martins (SP/Volkwagen), a 5s644;
5º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), a 6s325;
6º) Vignaldo Fizio (SP/Mercedes-Benz), a 6s943;
7º) Leandro Totti (PR/Ford), a 8s663;
8º) Regis Boessio (RS/Volvo), a 10s691;
9º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), a 12s791;
10º) Vinicius Ramires (SP/Mercedes-Benz), a 13s985;
11º) Débora Rodrigues (SP/Volkwagen), a 16s763;
12º) Gaston Mazzacane (ARG/Mercedes-Benz), a 16s953;
13º) Fabiano Brito (PR/Volvo), a 25s947;
14º) Diumar Bueno (PR/Volvo), a 52s329;
15º) Djalma Fogaça (SP/Ford), a 6 voltas;
16º) Fred Marinelli (SP/Iveco), a 6 voltas;
17º) Beto Monteiro (PE/Scania), a 7 voltas;
18º) Adalberto Jardim (SP/Iveco), a 7 voltas;

Não completaram a prova:
Valmir Benavides (SP/Volkwagen), a 9 voltas;
João Marcos Maistro (PR/Volvo), a 10 voltas;
Pedro Muffato (PR/Scania), a 10 voltas;
Jonatas Borlenghi (SP/Ford), a 14 voltas;
Luís Zappellini (SC/Volvo), a 21 voltas;
Adilson Cajuru (SP/Iveco)

Classificação do campeonato:
1º) Geraldo Piquet, 154 pontos;
2º) Wellington Cirino, 140 pontos;
3º) Roberval Andrade, 122 pontos;
4º) Felipe Giaffone, 117 pontos;
5º) 'Hisgué' Benavides, 98 pontos;
6º) Beto Monteiro, 53 pontos;
7º) Renato Martins, 41 pontos;
8º) Vig Fízio, 39 pontos;
9º) Luis C. Zappelini, 38 pontos;
10º) Débora Rodrigues, 25 pontos;
11º) Vinícius Ramires, 20 pontos;
12º) João Maistro, 20 pontos;
13º) Fabiano Brito, 19 pontos;
14º) Mazzacane, 16 pontos;
15º) Djalma Fogaça, 15 pontos;
16º) Pedro Muffato, 9 pontos;
17º) Adilson Cajuru, 9 pontos;
18º) Adalberto Jardim, 8 pontos;
19º) Régis Boessio, 8 pontos;
20º) Leandro Totti, 7 pontos;
21º) Neno Borlenghi, 6 pontos;
22º) Fred Marinelli, 5 pontos;
23º) Cangueiro, 5 pontos;
24º) Diumar Bueno, 4 pontos;
25º) Leandro Reis, 1 ponto.


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O objetivo de Totti é terminar o ano com um bom resultado

A Fórmula Truck desembarca neste final de semana no autódromo de Tarumã, localizado na cidade de Viamão no Rio Grande do Sul, próximo da capital Porto Alegre. Na sexta-feira, dia 07, acontecem os dois primeiros treinos livres, iniciando às 12:00 e 15:00 horas. No sábado, dia 08, haverão mais treinos livres, 09:00 e 11:00 horas, às 14:00 horas esta programado o início do treino classificatório para formação do grid que pode ser acompanhado ao vivo no site oficial da categoria (formulatruck.com). A prova principal terá largada no domingo, 09, a partir das 12:45 horas com transmissão ao vivo por TV aberta para todo o Brasil.

A competição de caminhões alcança os momentos decisivos no campeonato com a briga pelo título de pilotos sendo travada por três marcas diferentes, Mercedes-Benz tendo Wellington Cirino e Geraldo Piquet no comando, Scania com Roberval Andrade e Volkswagen com Felipe Giaffone e Valmir Benavides. O vencedor da etapa de Tarumã já terá colocado a mão na taça e somente precisará de outro bom resultado em Brasília (DF) na última etapa do ano para levá-la para casa.

Mesmo não estando na disputa nem do campeonato de pilotos, nem de marcas, neste ano, os caminhões Ford foram os maiores vencedores nas últimas quatro temporadas neste circuito. Com seis presenças no pódio, três vitórias e três vezes realizando as voltas mais rápidas, Djalma Fogaça venceu duas vezes neste período e no ano passado Leandro Totti da equipe Londrina Truck Racing subiu ao topo do pódio.

Neste ano de 2008 o piloto da Londrina Truck Racing marcou poucos pontos e não conseguiu completar a maioria das provas, diferentemente de outras temporadas onde sempre esteve no páreo da disputa do título. Com a implementação da motorização eletrônica, Leandro Totti e seu time ainda buscam a melhor configuração e preparação do caminhão Ford.

"Esta sendo um ano complicado para a equipe com toda a mudança, estamos trabalhando bastante para encurtarmos ao máximo este tempo de aprendizagem no desenvolvimento, não estamos parados, confesso que tem sido muito frustante, pois estávamos acostumados a planejar estratégias para vencer corridas, hoje ao contrário, para terminá-las. Porém é a realidade atual, vamos trabalhando", confessa o chefe da equipe Ernesto Gardenal. Utilizando-se de um dito caracteristicamente gaúcho e relembrando o seu período de vivência neste Estado, enquanto concluía a formação em engenharia, arremata "Não está morto quem peleia"!



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Gaúcho Boessio vive expectativa da corrida em Tarumã (RS)

Único gaúcho na Fórmula Truck Régis Boessio tenta controlar ansiedade com a iminência do início dos treinos no autódromo de Tarumã situado na cidade de Viamão, pertencente a região metropolitana de Porto Alegre. Mesmo completando a terceira temporada na categoria de caminhões, já competiu com as marcas Iveco e Ford, o piloto tem a melhor oportunidade da carreira no comando do Volvo, numeral 77, já que muitas melhorias vem sendo implementadas destacando a marca. O crescimento dos caminhões Volvo durante o atual campeonato tornou-se mais evidente com a vitória do catarinense Luis Zapellini na etapa anterior ocorrida em Curitiba (PR).

"Sabemos do potencial do nosso time para esta etapa, mas estou muito ansioso com a oportunidade de pilotar o caminhão novo, na etapa de Curitiba andamos muito pouco e tivemos a avaria do motor, tanto que além de não participar daquele evento ainda tivemos durante o intervalo entre as etapas muita correria na aquisição e montagem do bloco. Com isso conseguimos efetuar apenas um treino, semana passada em Londrina, tivemos algumas falhas do gerenciamento eletrônico, foram realizados os reparos, mas não conseguimos colocar o caminhão na pista novamente", informa Régis Boessio.

A penúltima etapa da Fórmula Truck em Tarumã deverá ter público recorde, há a expectativa de que na véspera a maioria dos espaços para acampamento do autódromo estejam completamente ocupados. Com isso Régis Boessio deverá contar com uma grande torcida já que a família toda tem um envolvimento próximo com o automobilismo.

"Estar correndo em 'casa' é muito bom, mas aumentam as expectativas do público e nossas de conseguir um bom resultado, no entanto estou tentando controlar da melhor maneira possível a ansiedade gerada com o evento para poder superar as adversidades de forma concentrada e objetiva. Acredito que podemos chegar a um resultado maravilhoso para nós e essa torcida que lotará o autódromo de Tarumã com um lindo espetáculo", enfatiza Boessio.

Os ingressos estão sendo vendidos a R$ 25,00 nos Postos Petrobras, concessionárias Bridgestone Firestone e Vipal da região no entorno de Porto Alegre. No site oficial da categoria, www.formulatruck.com estão as informações e endereços para a compra de ingressos que antecipadamente dão direito ao boné oficial da F-Truck, com o logo bordado. A organização da Fórmula Truck não cobra ingressos de pessoas maiores de 65 anos e crianças de cinco a sete anos. Também têm entradas livres, pessoas portadoras de deficiência física. Por determinação do Juizado da Infância e Juventude do Rio Grande do Sul não é permitida a entrada de crianças com idade abaixo de cinco anos no autódromo. Os estudantes com a carteira da entidade pagam meia entrada com a apresentação de documento da entidade.

Programação da Fórmula Truck em Tarumã (RS):

SEXTA-FEIRA - DIA 07/11/2008
Das 10:00 às 11:45 hs Vistoria Técnica
Das 12:00 às 13:00 hs 1º. Treino Livre – Fórmula Truck
Das 15:00 às 16:00 hs 2º. Treino Livre – Fórmula Truck

SÁBADO - DIA 08/11/2008
Das 09:00 às 10:00 hs 3º. Treino Livre – Fórmula Truck
Às 10:30 hs Pesagem Oficial de Pilotos Fórmula Truck
Das 11:00 às 12:00 hs 4º. Treino Livre – Fórmula Truck
Às 12:30 hs Briefing – Pilotos Fórmula Truck
Das 14:00 às 15:30 hs Treino Classificatório – Fórmula Truck
Das 15:45 às 16:15 hs Top Qualifing – Fórmula Truck

DOMINGO - DIA 09/11/2008
Das 08:15 as 08:40 hs Teste Show
Das 09:00 as 09:45 hs Warm-Up Fórmula Truck
Das 10:00 às 11:00 hs Truck Test
Das 11:10 às 11:30 hs Desfile dos Pilotos Fórmula Truck
Das 11:35 às 12:10 hs Show do Intervalo
Às 12:20 hs Abertura de Box – Fórmula Truck
Às 12:35 hs Fechamento de Box – Fórmula Truck
Às 12:41 hs Placa de 5 Minutos
Às 12:46 hs Bandeira verde para volta de apresentação, mais
01:00 hs. de corrida (prova)




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Quarta fila no grid não ilude Leandro Totti na F-Truck

O treino classificatório para formação do grid de largada da oitava etapa da Fórmula Truck que acontece neste domingo no Autódromo de Pinhais, Curitiba (PR), a partir das 13:20 horas, pode ser dividido em duas partes, para os pilotos que tiveram a sorte de pegar a pista seca e para aqueles que tiveram de realizar a sua volta com ela molhada. Leandro Totti foi o segundo piloto a sair para realizar a sua volta e pegou a pista seca, os dez primeiros a entrar na pista tiveram esta condição e com isso garantiram as melhores posições, o pole-position será Beto Monteiro (Scania) e Totti largará em oitavo ao lado de Geraldo Piquet (Mercedes-Benz).

Este resultado não ilude o piloto da Londrina Truck Racing que comanda o caminhão Ford numeral 73, o tempo de 1min43s405 lhe garantiria uma posição bem mais para trás na fila se as condições do tempo tivessem sido iguais para todos os competidores. "Estamos cientes de que conseguimos esta quarta fila porque outros fortes concorrentes pegaram a pista molhada, nosso caminhão começou bem nos treinos de sexta-feira, mas foi piorando na seqüência, teremos que aproveitar esta oportunidade que tivemos no classicatório e achar o que está atrapalhando um melhor desempenho, no warmup neste domingo já quero andar bem melhor", disse Leandro Totti.

O chefe da equipe Ernesto Gardenal também salientou que a posição obtida no treino classificatório não mostra o que o caminhão vinha demonstrando após os dois treinos livres do sábado, o rendimento caiu bastante em relação aos conseguidos na sexta-feira. "Vamos corrigir os defeitos e voltarmos a ter o desempenho de quando chegamos aqui na sexta-feira, são pequenos detalhes e na prova principal teremos condições de andar bem, faça chuva ou faça sol", comentou com um sorriso o Gardenal.

A programação neste domingo marca para as 09:00 horas o treino de aquecimento (warmup) e a prova terá a largada em Curitiba marcada para as 13:20 horas.

A posição dos pilotos no grid de largada:
1º) Beto Monteiro (PE/Scania), 1min41s159;
2º) Roberval Andrade (SP/Scania), 1min41s187;
3º) Gastón Mazzacane (ARG/Mercedes-Benz), 1min41s306;
4º) Fabiano Brito (PR/Volvo), 1min42s159;
5º) Valmir Benavides (SP/Volkswagen), 1min42s638;
6º) Adilson “Cajuru” Magalhães (SP/Iveco), 1min43s158;
7º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), 1min43s161;
8º) Leandro Totti (PR/Ford), 1min43s405;
9º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 1min44s109;
10º) Vinicius Ramires (SP/Mercedes-Benz), 1min56s677;
11º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), 2min04s678;
12º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), 2min07s478;
13º) Renato Martins (SP/Volkswagen), 2min07s923;
14º) Fred Marinelli (SP/Iveco), 2min07s998;
15º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), 2min08s653;
16º) Adalberto Jardim (SP/Iveco), 2min09s615;
17º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), 2min11s350;
18º) Vignaldo Fizio (SP/Mercedes-Benz), 2min14s075;
19º) Diumar Bueno (PR/Volvo), 2min17s507;
20º) Jonatas Borlenghi (SP/Ford), 2min17s681;
21º) José Maria Reis (GO/Volkswagen), 2min21s719;
22º) Pedro Muffato (PR/Scania), sem tempo;
23º) Leandro Reis (GO/Volkswagen), sem tempo;
24º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), sem tempo;
25º) Regis Boessio (RS/Volvo), sem tempo;
26º) Luiz Zappelini (SC/Volvo), sem tempo.

Classificação do campeonato de Fórmula Truck:
1º) Wellington Cirino (PR), com 123 pontos;
2º) Geraldo Piquet (DF), 105 pontos;
3º) Felipe Giaffone (SP), 100 pontos;
4º) Valmir Hisgué Benavides (SP), 95 pontos;
5º) Roberval Andrade (SP), 93 pontos;
6º) Beto Monteiro (PE), 52 pontos;
7º) Renato Martins (SP), 29 pontos;
8º) Débora Rodrigues (SP), 23 pontos;
9º) Fabiano Brito (PR), 19 pontos;
10º) Luiz Carlos Zappellini (SC), 18 pontos;
11º) João Maistro (PR), 16 pontos;
11º) Vignaldo Fizio (SP), 16 pontos;
13º) Djalma Fogaça (SP), 15 pontos;
14º) Vinicius Ramires (SP), 9 pontos;
14º) Pedro Muffato (PR), 9 pontos;
16º) Gaston Mazzacane (Arg), 8 pontos;
16º) Adalberto Jardim (SP), 8 pontos;
18º) Fred Marinelli (SP), 5 pontos;
18º) Régis Boéssio (RS), 5 pontos;
20º) Diumar Bueno (PR), 4 pontos;
20º) José Cangueiro (SP), 4 pontos;
22º) Leandro Totti (PR), 3 pontos;
23º) Leandro Reis (GO), 1 pontos;
23º) Adilson Cajuru (SP), com 1 ponto.

Campeonato de Marcas:
1º) Mercedes-Benz, com 253 pontos;
2º) Volkswagen, 247 pontos;
3º) Scania, 154 pontos;
4º) Volvo, 66 pontos;
5º) Ford, 18 pontos;
6º) Iveco, com 14 pontos.

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Totti acredita na retomada de bons resultados em Curitiba

Leandro Totti da equipe Londrina Truck Racing foi um dos 26 pilotos que nesta sexta-feira colocaram seus caminhões na pista nos primeiros treinos da oitava etapa da Fórmula Truck que acontece no Autódromo de Pinhais, região metropolitana de Curitiba (PR). O mais rápido do dia foi Felipe Giaffone da Volkswagen, Totti foi o 11º com o tempo de 1min41s573, no sábado acontecerão mais dois treinos livres e treino classificatório que terá transmissão ao vivo no site oficial da categoria (formulatruck.com).

“Estamos contentes com o rendimento que o caminhão apresentou nos treinos, já nos trabalhos realizados em Londrina na semana passada o caminhão mostrou um acerto próximo do ideal. Conseguimos uma melhora também na potência e podemos fazer uma boa corrida neste final de semana, mas a equipe está se acertando e queremos aproveitar para ter um rendimento cada vez melhor até o final da temporada”, comentou Totti.

Também o chefe da equipe Ernesto Gardenal confia que a fase está melhorando e que aos poucos o acerto desejado para que o caminhão se torne novamente competitivo está próximo. "Chegamos em Curitiba com a expectativa de fazer uma boa prova, tudo para nós é esperança até acertar o caminho, continuo achando que o regulamento favorece os caminhões maiores, principalmente no fator peso e entre eixos, porém não posso reclamar já que é votado democraticamente ano após ano. Mas temos que ajustá-lo para 2009, está complicado, os 12 litros têm muito mais potência que os pequenos e hoje o peso é próximo. Mas reclamações a parte, vamos para a prova com uma receita que é a melhor até hoje, em nossa opinião, espero que se confirme", disse Gardenal.

A programação para este sábado tem os seguintes horários: das 09h00 às 10h00 – 3º treino livre, das 11h00 às 12h00 – 4º treino livre, das 14h00 às 15h30 – treino classificatório e das 15h45 às 16h15 – a Super classificação com os cinco melhores da primeira tomada. E atenção a prova no domingo teve alteração no horário habitual do início da corrida, a largada em Curitiba está marcada para as 13h20.

Os tempos dos pilotos nos treinos de sexta-feira foram os seguintes:
1º) Felipe Giaffone, SP (Volkswagen) 1min40s085;
2º) Roberval Andrade, SP (Scania) 1min40s142;
3º) Beto Monteiro, PE (Scania) 1min40s610;
4º) Wellington Cirino, PR (Mercedes-Benz) 1min40s661;
5º) Valmir Benavides, SP (Volkswagen) 1min41s022;
6º) Renato Martins (SP/Volkswagen), 1min41s162;
7º) Vinicius Ramires (SP/Mercedes-Benz), 1min41s370;
8º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), 1min41s406;
9º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 1min41s504;
10º) Adalberto Jardim (SP/Iveco), 1min41s568;
11º) Leandro Totti (PR/Ford), 1min41s573;
12º) Luiz Zappelini (SC/Volvo), 1min41s654;
13) Gastón Mazzacane (ARG/Mercedes-Benz), 1min41s680;
14º) Fabiano Brito (PR/Volvo), 1min41s977;
15º) Jonatas Borlenghi (SP/Ford), 1min42s167;
16º) Vignaldo Fizio (SP/Mercedes-Benz), 1min42s352;
17º) Pedro Muffato (PR/Scania), 1min42s455;
18º) Fred Marinelli, PR (Iveco) 1min42s877;
19º) José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), 1min43s493;
20º) Diumar Bueno (PR/Volvo), 1min44s172;
21º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), 1min44s619;
22º) Regis Boessio (RS/Volvo), 1min44s941;
23º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), 1min45s573;
24º) Leandro Reis (GO/Volkswagen), 1min55s364;
25º) Adilson Cajuru (SP/Iveco), 1min59s889;
26º) José Maria Reis (GO/Volkswagen), sem tempo.

Classificação do campeonato de Fórmula Truck:
1º) Wellington Cirino (PR), com 123 pontos;
2º) Geraldo Piquet (DF), 105 pontos;
3º) Felipe Giaffone (SP), 100 pontos;
4º) Valmir Hisgué Benavides (SP), 95 pontos;
5º) Roberval Andrade (SP), 93 pontos;
6º) Beto Monteiro (PE), 52 pontos;
7º) Renato Martins (SP), 29 pontos;
8º) Débora Rodrigues (SP), 23 pontos;
9º) Fabiano Brito (PR), 19 pontos;
10º) Luiz Carlos Zappellini (SC), 18 pontos;
11º) João Maistro (PR), 16 pontos;
11º) Vignaldo Fizio (SP), 16 pontos;
13º) Djalma Fogaça (SP), 15 pontos;
14º) Vinicius Ramires (SP), 9 pontos;
14º) Pedro Muffato (PR), 9 pontos;
16º) Gaston Mazzacane (Arg), 8 pontos;
16º) Adalberto Jardim (SP), 8 pontos;
18º) Fred Marinelli (SP), 5 pontos;
18º) Régis Boéssio (RS), 5 pontos;
20º) Diumar Bueno (PR), 4 pontos;
20º) José Cangueiro (SP), 4 pontos;
22º) Leandro Totti (PR), 3 pontos;
23º) Leandro Reis (GO), 1 pontos;
23º) Adilson Cajuru (SP), com 1 ponto.

Campeonato de Marcas:
1º) Mercedes-Benz, com 253 pontos;
2º) Volkswagen, 247 pontos;
3º) Scania, 154 pontos;
4º) Volvo, 66 pontos;
5º) Ford, 18 pontos;
6º) Iveco, com 14 pontos.

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Leandro Totti treina no autódromo de Londrina (PR)

O piloto da Londrina Truck Racing coloca seu caminhão Ford na pista de Londrina preparando-se para a próxima etapa da Fórmula Truck que acontece dia 12 de outubro em Curitiba (PR). Além da preparação do truck novos equipamentos estão sendo testados que visam aproveitar ao máximo a nova configuração eletrônica que o bólido passou a ter nesta temporada. Na prova de Campo Grande (MS), que aconteceu no mês de setembro, Leandro Totti encerrou na nona colocação marcando novamente pontos no campeonato e demonstrando que o caminhão está confiável e gradativamente tornando-se competitivo como em temporadas anteriores.

A motorização eletrônica do Ford nesta temporada trouxe um ganho expressivo na potência, porém a adaptação ao regulamento da categoria que coíbe o excesso de fumaça tem sido o motivo de maior preocupação e empenho do time nos últimos meses. O uso de catalisador para a diminuição da fumaça é a solução que a equipe está encontrando, no entanto na etapa de Campo Grande, por exemplo, o equipamento utilizado exigiu a instalação de uma turbina de menor capacidade que acabou prejudicando o ganho de potência e consequentemente um maior desempenho principalmente nas retas.

"O caminhão está na pista, após a etapa de Campo Grande onde testamos uma configuração mais fraca e mesmo assim tivemos um resultado razoavel, agora com um novo catalisador, importado, que deve deixar livre a passagem do escape, assim poderemos voltar a utilizar a receita que nos dá mais potência. Tínhamos problemas com a restrição no catalisador que nos fazia perder potência quando ligava. Vamos testar e esperamos não ter restrição que nos prejudique", informa o chefe da equipe Ernesto Gardenal.

"A turbina é acionada pela velocidade dos gases de escapamento, se eles diminuem consequentemente diminui o poder de ação da turbina, por isso o filtro que vai no escapamento não pode restringir a passagem", complementa Gardenal.

A próxima etapa da Fórmula Truck será disputada no dia 12 de outubro no Autódromo de Pinhais, em Curitiba, no Paraná.

Classificação do campeonato de Fórmula Truck:
1º) Wellington Cirino (PR), com 123 pontos;
2º) Geraldo Piquet (DF), 105 pontos;
3º) Felipe Giaffone (SP), 100 pontos;
4º) Valmir Hisgué Benavides (SP), 95 pontos;
5º) Roberval Andrade (SP), 93 pontos;
6º) Beto Monteiro (PE), 52 pontos;
7º) Renato Martins (SP), 29 pontos;
8º) Débora Rodrigues (SP), 23 pontos;
9º) Fabiano Brito (PR), 19 pontos;
10º) Luiz Carlos Zappellini (SC), 18 pontos;
11º) João Maistro (PR), 16 pontos;
11º) Vignaldo Fizio (SP), 16 pontos;
13º) Djalma Fogaça (SP), 15 pontos;
14º) Vinicius Ramires (SP), 9 pontos;
14º) Pedro Muffato (PR), 9 pontos;
16º) Gaston Mazzacane (Arg), 8 pontos;
16º) Adalberto Jardim (SP), 8 pontos;
18º) Fred Marinelli (SP), 5 pontos;
18º) Régis Boéssio (RS), 5 pontos;
20º) Diumar Bueno (PR), 4 pontos;
20º) José Cangueiro (SP), 4 pontos;
22º) Leandro Totti (PR), 3 pontos;
23º) Leandro Reis (GO), 1 pontos;
23º) Adilson Cajuru (SP), com 1 ponto.

Campeonato de Marcas:
1º) Mercedes-Benz, com 253 pontos;
2º) Volkswagen, 247 pontos;
3º) Scania, 154 pontos;
4º) Volvo, 66 pontos;
5º) Ford, 18 pontos;
6º) Iveco, com 14 pontos.

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Assessoria de Divulgação da equipe Londrina Truck
Racing - Londrina - Paraná
Texto: Delmar Haas
Imagens: Orlei Silva

Mudanças no caminhão geram expectativa para Boessio

O piloto Régis Boessio encaminha uma série de mudanças no seu caminhão Volvo, número 77 na competição da Fórmula Truck, já para as próximas etapas do campeonato. A oitava prova do ano acontecerá dia 12 de outubro no autódromo de Curitiba (PR), para este evento a Boessio Competições espera ter uma parte das melhorias já implantadas sendo que após novamente o truck será recolhido à oficina desta vez para finalizar o projeto. A expectativa será que na etapa de Tarumã (RS), dia 09 de novembro, 'casa' do piloto gaúcho, o Volvo tenha todas as modificações implementadas e passe a ser mais competitivo dentro da disputa da Fórmula Truck.

Conforme o regulamento da competição o caminhão pode ter um peso menor que diretamente influenciará no desempenho, principalmente nas retomadas. A Boessio Competições fechou uma parceria com a Top Line Cabines e na primeira parte do projeto a empresa desenvolverá uma cabine mais leve para o truck. O caminhão já está na cidade de São Marcos (RS), sede da empresa, com as modificações sendo realizadas. Já na segunda parte do projeto o trabalho será direcionado para mudanças nos chassis.

"Sabemos que estas modificações quando estiverem prontas nos trarão um grande resultado, mas para não perdermos nenhuma etapa da competição estaremos fazendo em duas partes", informa o piloto Régis Boessio.

A oitava etapa da Fórmula Truck acontecerá dia 12 de outubro, a partir das 13:00 horas (horário de Brasília) no Autódromo de Pinhais - Curitiba (PR).

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Assessoria de divulgação da equipe
Boessio Competições - Rio Grande do Sul
Texto: Delmar Haas
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Leandro Totti é destaque e marca pontos na Fórmula Truck

A sétima etapa da Fórmula Truck em Campo Grande (MS) teve como vitorioso o paranaense Wellington Cirino (Mercedes-Benz). Na segunda posição do pódio outro paranaense, com seu caminhão Volvo Fabiano Brito realizou uma bela corrida e conquistou um dos melhores resultados da sua carreira de piloto. Completaram as cinco primeiras posições, Felipe Giaffone e Valmir Benvides com Volkswagen e Adalberto Jardim que alcançou um ótimo resultado com o caminhão Iveco.
Quem também saiu satisfeito da etapa foi o piloto Leandro Totti que neste ano vive um período de transição de motorização do seu caminhão Ford. É a primeira temporada que as equipes Londrina Truck Racing e DF Motorsport competem com motor eletrônico e ambas trabalham o crescimento da potência aliada a ótima preparação de chassis, que historicamente o caminhão Ford tem na categoria, sem transgredir a regra do excesso de fumaça. Os resultados de Leandro Totti neste ano são bem diferentes das temporadas anteriores onde sempre esteve na briga pelo título e liderando os campeonatos.

"Podemos nos contentar com o resultado em Campo Grande, durante toda etapa sempre andamos entre os dez primeiros. O caminhão manteve uma regularidade, isso é importante, implantamos muitas mudanças nos últimos tempos, temos hoje a tecnologia mais moderna em software de gerenciamento do sistema eletrônico. Utilizamos um catalizador novo, para que o sistema absorvesse as mudanças sem influenciar no excesso de fumaça colocamos um turbo de menor capacidade, com isso perdemos muito em reta, porém já crescemos em retomada nas curvas. Agora já cientes de como podemos aproveitar o máximo de toda essa tecnologia vamos para a próxima etapa com um turbo de maior capacidade e temos a expectativa de melhora substancial", informou o chefe da equipe Londrina Truck Racing Ernesto Gardenal.

Leandro Totti, que no grid de largada partiu em 13º, encerrou a prova em nono e marcou pontos no campeonato de Fórmula Truck deste ano. "Estou feliz sim com o resultado, o caminhão está melhorando o rendimento, completamos uma prova difícil e fechamos em nono. A nossa esperança é de que antes mesmo do final da temporada estejamos em condições de brigar de igual para igual pelas primeiras posições", analisou o londrinense Totti.

A próxima etapa da Fórmula Truck será disputada no dia 12 de outubro no Autódromo de Pinhais, em Curitiba, no Paraná.

Resultado final de Campo Grande:
1º) Wellington Cirino (PR), Mercedes, 56m09s767;
2º) Fabiano Brito (PR), Volvo, a 2s475;
3º) Felipe Giaffone (SP), Volkswagen, a 6s932;
4º) Valmir Hisgué Benavides (SP), Volkswagen, a 8s103;
5º) Adalberto Jardim (SP), Iveco, a 9s592;
6º) Roberval Andrade (SP), Scania, a 16s229;
7º) Regis Boéssio (RS), Volvo, a 17s148;
8º) Beto Monteiro (PE), Scania, a 18s220;
9º) Leandro Totti (PR), Ford, a 19s569;
10º) Fred Marinelli (SP), Iveco, a 23s217;
11º) Débora Rodrigues (SP), Volkswagen, a 23s788;
12º) Jonatas Borlenghi (SP), Ford, a 46s030;
13º) José Maria Reis (GO), Volkswagen, a 2 voltas;
14º) Pedro Muffato (PR), Scania, a 4 voltas;
15º) Geraldo Piquet (DF), Mercedes-Benz, a 5 voltas;
16º) Renato Martins (SP), Volkswagen, a 5 voltas;
17º) Adilson Cajuru (SP), Iveco, a 5 voltas;

Não completaram:
Leandro Reis (GO), Volkswagen, a 7 voltas;
Vinicius Ramires (SP), Mercedes-Benz, a 7 voltas;
Gaston Mazzacane (Arg), Mercedes-Benz, a 8 voltas;
Vignaldo Fizio (SP), Mercedes-Benz, a 11 voltas;
José Cangueiro (SP), Mercedes-Benz, a 13 voltas;
Djalma Fogaça (SP), Ford, a 18 voltas.

Classificação do campeonato:
1º) Wellington Cirino (PR), 123 pontos;
2º) Geraldo Piquet (DF), 105 pontos;
3º) Felipe Giaffone (SP), 100 pontos;
4º) Valmir Hisgué Benavides (SP), 95 pontos;
5º) Roberval Andrade (SP), 93 pontos;
6º) Beto Monteiro (PE), 52 pontos;
7º) Renato Martins (SP), 29 pontos;
8º) Débora Rodrigues (SP), 23 pontos;
9º) Fabiano Brito (PR), 19 pontos;
10º) Luiz Carlos Zappellini (SC), 18 pontos;
11º) João Maistro (PR), 16 pontos;
11º) Vignaldo Fizio (SP), 16 pontos;
13º) Djalma Fogaça (SP), 15 pontos;
14º) Vinicius Ramires (SP), 9 pontos;
14º) Pedro Muffato (PR), 9 pontos;
16º) Gaston Mazzacane (Arg), 8 pontos;
16º) Adalberto Jardim (SP), 8 pontos;
18º) Fred Marinelli (SP), 5 pontos;
18º) Régis Boéssio (RS), 5 pontos;
20º) Diumar Bueno (PR), 4 pontos;
20º) José Cangueiro (SP), 4 pontos;
22º) Leandro Totti (PR), 3 pontos;
23º) Leandro Reis (GO), 1 pontos;
23º) Adilson Cajuru (SP), com 1 ponto.

Campeonato de Marcas:
1º) Mercedes-Benz, com 253 pontos;
2º) Volkswagen, 247 pontos;
3º) Scania, 154 pontos;
4º) Volvo, 66 pontos;
5º) Ford, 18 pontos;
6º) Iveco, com 14 pontos.


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Assessoria de Divulgação da equipe Londrina Truck
Racing - Londrina - Paraná
Texto: Delmar Haas
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Régis Boessio feliz com o resultado em Campo Grande

A etapa de Campo Grande (MS) de Fórmula Truck que ocorreu domingo, 14 de setembro, teve como vencedor o paranaense Wellington Cirino (Mercedes-Benz). Mas quem também saiu contente com seu resultado foi o gaúcho Régis Boessio (Volvo) que largou na décima sexta posição do grid e completou a prova em sétimo. O piloto que na sexta-feira e sábado lamentava as dificuldades com o caminhão em participar dos treinos já que problemas mecânicos faziam que passasse a maior parte do tempo nos boxes com a equipe trabalhando, chegou no domingo já mostrando confiança no treino de aquecimento da manhã e que culminou com um bom resultado na prova principal a tarde.

"No primeiro treino de sexta-feira detectamos que o motor estava super aquecendo, não consegui participar efetivamente. No sábado, fomos obrigados a trocar uma peça interna do motor que novamente me impossibilitou de participar do primeiro treino livre. Fui para o treino classificatório sem saber exatamente como nosso caminhão se apresentava em pista seca, o tempo para presença no grid não foi muito bom, somente a oitava fila", comentou Boessio.

"Mas já tive uma boa impressão do truck, só torcia para ter tempo bom no domingo e aí realizar um teste mais forte no warm up. Com alguns ajustes fechei em 12º no treino de aquecimento e nos trouxe a confiança que o caminhão estava bom e que na prova principal poderíamos lutar por um bom resultado", complementou o piloto gaúcho.

"Comecei a prova de uma forma conservadora já que o desgaste em Campo Grande é muito grande, principalmente de pneus. Apesar disso não perdemos posições no início, já próximo da bandeira amarela obrigatória comecei a forçar o ritmo. Na volta para a segunda parte da prova o caminhão mostrou-se excepcional, ótimo desempenho, após seguidas ultrapassagens cheguei próximo ao Scania do Roberval Andrade, em sexto naquele momento da prova, que nitidamente não tinha bom rendimento. Forcei e tentei a ultrapassagem, mas acabei saindo um pouco da pista que quase poderia ter custado a posição", informou Régis.

"No final o resultado está de bom tamanho, sendo que tenho que agradecer principalmente a equipe que colocou a caminhão na minha mão nesta ótima condição e também as empresas parceiras que apostam no nosso desempenho, muito obrigado", encerrou o piloto Régis Boessio.

A equipe Boessio Competições conta com o apoio da Rodrigotto, Recrusul, Metal Leve, ZF, Tuzzi, Braço Forte, Fras-le, Sistec, BorgWarner, Frum e O Cupim, empresas parceiras nesta temporada.

A oitava etapa da Fórmula Truck acontecerá dia 12 de outubro, a partir das 13:00 horas (horário de Brasília) no Autódromo de Pinhais - Curitiba (PR).

Confira o resultado final em Campo Grande (MS):
1) Wellington Cirino, 56min09s767;
2) Fabiano Brito, 2s474;
3) Felipe Giaffone, 6s931;
4) Valmir Benavides, 8s102;
5) Adalberto Jardim, 9s591;
6) Roberval Andrade, 16s228;
7) Regis Boessio, 17s147;
8) Beto Monteiro, 18s219;
9) Leandro Totti, 19s568;
10) Fred Marinelli, 23s216;
11) Debora Rodrigues, 23s787;
12) Neno Borlenghi, 46s029;
13) José M. Reis, 18 voltas;
14) Pedro Muffato, 16 voltas;
15) Geraldo Piquet, 15 voltas;
16) Renato Martins, 14 voltas;
17) Adilson Cajuru, 14 voltas;
18) Leandro Reis, 13 voltas;
19) Vinicius Ramires, 12 voltas;
20) Gaston Mazzacane, 12 voltas;
21) Vignaldo Fizio, 9 voltas;
22) José Cangueiro, 7 voltas;
23) Djalma Fogaça, 2 voltas.

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Boessio Competições - Rio Grande do Sul
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Leandro Totti retorna a pista onde conquistou sua primeira vitória

A Fórmula Truck desembarca com sua mini-cidade de equipamentos e estrutura em Campo Grande (MS) neste final de semana, dias 12, 13, 14 de setembro. O mega-evento além de levar as emoções da velocidade dos caminhões na pista também terá o show da banda KLB que acontecerá sábado (13) a partir das 21:00 horas, no Parque de Exposições Laucídio Coelho. Os ingressos estão sendo vendidos antecipadamente, o mesmo dá o direito de assistir ao show e permite acompanhar a corrida no dia seguinte.

O piloto Leandro Totti da equipe Londrina Truck Racing chega para a competição com uma motivação especial, foi em Campo Grande a sua primeira vitória na categoria no ano de 2004. "Sempre é bom relembrar a primeira vitória e Campo Grande por isso tornou-se uma das minhas pistas prediletas, naquele ano nosso caminhão Ford sobrava, tanto que no final da temporada foi campeão nas mãos do Beto Monteiro. Atualmente estamos trabalhando exaustivamente para levá-lo a mesma condição, agora com a motorização eletrônica", comenta Totti.

A temporada de 2008 é realmente um período de transição para os competidores com o caminhão Ford, o melhor resultado conseguido até agora foi de Djalma Fogaça que alcançou o pódio em quinto na sexta etapa, que foi realizada em Londrina (PR). "Começamos do zero este campeonato, trabalhamos arduamente e investimos muito, os resultados vão aparecendo timidamente. Na verdade não achamos ainda a receita correta, paciência, portanto pedimos a quem nos apóia que entendam o nosso empenho", enfatiza o chefe da equipe Ernesto 'Gardenal'.

A programação da Fórmula Truck será aberta na tarde de sexta-feira (dia 12) com dois treinos livres. No sábado (dia 13) as sessões de treinos livres continuam e também acontece a tomada de tempo para o grid de largada. No domingo a largada para a prova esta prevista para às 13h00 (horário de Brasília).



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Recrusul escolhe Régis Boessio para representar sua marca na F-Truck

Empresa gaúcha apóia o único piloto gaúcho na categoria com o intento
de aliar sua marca a tecnologia de ponta utilizada na competição de caminhões

A partir da sexta etapa da Fórmula Truck, competição com caminhões que leva mais 40 mil pessoas aos autódromos brasileiros a cada evento, ocorrida no início do mês na cidade de Londrina (PR), a Boessio Competições passou a ter mais uma grande empresa apoiando o seu desenvolvimento na categoria. A Recrusul da cidade de Sapucaia do Sul (RS) passou a estampar a logomarca no caminhão Volvo 77 do piloto Régis Boessio visualizando uma oportunidade de aliá-la a tecnologia de ponta utilizada nos trucks de competição.

Com tecnologia e know-how desenvolvidos a mais de meio século, a Recrusul oferece as melhores soluções na área de refrigeração industrial, transporte frigorífico, refrigeração para transporte, tanques e silos, além de condicionadores de ar para ônibus. Com o desenvolvimento de projetos específicos, e a produção das ferramentas necessárias, garante economia e eficiência operacional, com grande durabilidade das instalações e equipamentos.

A parceria com a equipe de Régis Boessio é o primeiro passo da empresa que projeta um envolvimento maior ainda com a categoria de caminhões. Quem revela isso é o responsável pela área de marketing da empresa Anselmo Rocha: "A Recrusul como fabricante de implementos rodoviários, vai buscar participar cada vez mais de eventos como este. A Fórmula Truck como ferramenta para fidelização de clientes é muito importante, pois nos ajuda a dar uma experiência nova ao cliente, ele tem a oportunidade de ver estes bólidos voando baixo nas pistas, é uma emoção muito grande. Este sentimento perdura e isto é o que queremos que o cliente sinta, um sentimento duradouro de confiança nos nossos produtos".

"O propósito ao entrar na F-Truck é associar nossa marca com a tecnologia de ponta usada nos trucks, sua velocidade e segurança. Nosso público alvo, são os atores da logística no Brasil, são caminhoneiros, donos de frotas e todos aqueles que de uma forma ou de outra utilizam os implementos rodoviários fabricados pela Recrusul. Neste momento nossa fábrica esta trabalhando para tornar nossos implementos mais fortes, mais leves e com maior capacidade de carga útil, pois estes são atributos que nosso cliente busca. Sem perder as marcas que já conquistamos, ou seja, de ser um implemento de referência no Brasil. Nossos semi-reboques frigoríficos, nossos tanques para combustíveis, alimentos, óleos, químicos, etc. são fabricados dentro das mais rigorosas especificações, não somente internacionais como nacionais também, porque nossa logística tem muitas particularidades, tais como condições de estradas, clima, fornecimento de peças, entre outros", enfatiza o senhor Anselmo.

"Em relação a participação na prova de Londrina, foi um espetáculo. Acreditamos que atingimos o objetivo, apesar do pouco tempo que tivemos para nos preparar. Nesta primeira prova como parceiros do Boessio, tínhamos como objetivo aprender as melhores maneiras de usar esta excelente ferramenta de marketing em favor de nossa marca e de nossos clientes e acredito que atingimos isto. Um de nossos clientes que participou do evento disse-nos: 'Trabalho com caminhões a vida toda, meu pai já trabalhava antes de mim, nunca tinha visto uma coisa com tanta adrenalina envolvendo caminhões'. Então para nós da Recrusul isso prova a importância de trazer os clientes para vivenciar esta experiência única. No futuro nossa participação deverá ser mais forte e teremos ótimos resultados com a associação desta modalidade esportiva a nossa marca", encerra o diretor.

A Boessio Competições tem por objetivo superar os desafios e alcançar as primeiras posições no campeonato de caminhões, por isso considera de suma importância consolidar parcerias vencedoras como está acontecendo com a Recrusul. O time que tem o piloto Régis Boessio na disputa terá novamente uma competição nas pistas no dia 14 de de setembro tendo por local o Autódromo de Campo Grande (MS).



Acesse o website da equipe: www.boessiocompeticoes.com.br
Para maiores informações da empresa acesse: www.recrusul.com.br


Telefone (51) 9334-4003.
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Leandro Totti pilota perante sua torcida, o objetivo é o pódio

Vencedor em várias pistas brasileiras por onde passa a Fórmula Truck, Leandro Totti da equipe Londrina Truck Racing ainda não conseguiu vencer em seus domínios, ou seja no circuito do Autódromo Ayrton Senna de Londrina. Na temporada de 2005, última oportunidade que os londrinenses acompanharam a categoria na cidade, Totti foi o pole-position mas envolveu-se numa batida e acabou abandonando. Neste final de semana a corrida de caminhões novamente acontece em Londrina, dias 1º e 02 de agosto acontecem os treinos livres e de classificação para o grid, a prova principal é no domingo, 03 de agosto, às 13:00 horas.

Leandro está muito feliz com a oportunidade de poder pilotar perante a sua torcida, mesmo enfrentando um ano atípico em relação a resultados, comparando com as participações na categoria desde sua estréia em 2003 esta é a pior temporada, considera que em breve a situação irá mudar e nada melhor que dar esta arrancada a partir da etapa que acontece em sua 'casa'.

"A pista de Londrina é o nosso local de treinos, a maior parte do trabalho de preparação é testado aqui, além disso o caminhão Ford se adapta bem ao traçado. Nos anos anteriores tínhamos resultados melhores nesta fase do campeonato, agora, porém, vivemos um período de transição da motorização mecânica para a eletrônica, é necessária uma certa dose de paciência, já que não é possível achar todas as soluções do dia para a noite", comenta Totti.

"Considerando as duas etapas anteriores, Fortaleza e Interlagos, já conseguimos uma melhora que coloca o caminhão eletrônico um estágio a frente do que tínhamos com a motorização mecânica. Nestas disputas somente não alcançamos resultados melhores devido a toques com outros caminhões. Acho que ainda vamos brigar por pódios neste campeonato", confia o piloto Londrina Truck.

O chefe da equipe Ernesto 'Gardenal' também está empolgado com a Fórmula Truck em Londrina, para ele não somente o público amante do automobilismo ganha com o evento na cidade. "O autódromo Ayrton Senna voltar ao calendário da F-Truck é algo sensacional, a corrida mexe com toda a cidade, movimenta o comércio e a rede hoteleira. A expectativa é de grande público, principalmente após a ausência de dois anos", disse Gardenal.

Em relação ao seu time na competição Gardenal reitera o que vem dizendo desde o início da temporada, a necessidade de manter os 'pés no chão' e galgar degrau por degrau. "Não temos ainda a garantia para prometer alguma coisa, sabemos da grande torcida que teremos em Londrina e antecipadamente já sou grato pelo apoio, porém precisamos continuar no curso como o trabalho foi programado, seguir na idéia de superarmos etapa por etapa os desafios impostos, confiamos absolutamente que lá no final seremos recompensados", enfatiza o chefe da equipe Londrina Truck Racing.

A programação da Fórmula Truck será aberta na tarde de sexta-feira (dia 1º) com dois treinos livres, às 14h00 e às 16h00. No sábado (dia 2) as sessões livres serão às 9h00 e às 11h00. A tomada de tempo para o grid de largada será às 15h30. No domingo, o warm-up será às 9h15 e a largada às 13h00.

A classificação do campeonato é a seguinte:
1º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), 98 pts;
2º) Roberval Andrade (SP/Scania), 74 pts;
3º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), 64 pts;
Valmir Benavides (SP/Volkswagen), 64 pts;
5º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), 61 pts;
6º) Beto Monteiro (PE/Scania), 43 pts;
7º) Renato Martins (SP/Volkswagen), 27 pts;
8º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), 20 pts;
9º) Luís Carlos Zappelini (SC/Volvo), 18 pts;
10º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), 16 pts;
Vignaldo Fizio (SP/Mercedes-Benz), 16 pts;
12º) Vinicius Ramires (SP/Mercedes-Benz), 9 pts;
Fabiano Brito (PR/Volvo), 9 pts;
14º) Gastón Mazzacane (ARG/Mercedes-Benz), 8 pts;
15º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 7 pts;
16º) Diumar Bueno (PR/Volvo), 4 pts;
José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), 4 pts;
18º) Pedro Muffato (PR/Scania), 3 pts;
19º) Fred Marinelli (SP/Iveco), 2 pts;
20º) Leandro Totti (PR/Ford), 1 ponto;
Régis Boessio (RS/Volvo), 1 ponto;
Leandro Reis (GO/Volkswagen), 1 ponto.

Vencedores em Londrina:
1996 - Sérgio Drugovich
1997 - Oswaldo Drugovich
1998 - Renato Martins
1999 - Thiago Grison
2000 - Renato Martins
2001 - Renato Martins
2002 - Renato Martins
2003 - Wellington Cirino
2004 - Jonatas Borlenghi
2005 - Roberval Andrade



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Régis Boessio está confiante em bom resultado na etapa de Londrina

O piloto também comemora o fechamento de mais uma parceria para o restante do campeonato de Fórmula Truck

A Fórmula Truck volta para o circuito de Londrina (PR), Autódromo Internacional Ayrton Senna, neste final de semana, a corrida principal ocorre domingo dia 03 de agosto às 13:00 horas, após dois anos de ausência. Será a sexta etapa do campeonato que neste ano ainda não teve piloto repetindo o lugar mais alto do pódio, em cinco etapas, cinco vencedores diferentes. Na quinta etapa acontecida em Interlagos (SP) o vencedor foi Wellington Cirino com um caminhão Mercedes Benz.

O único gaúcho que compete na categoria é Régis Boessio, no comando de um caminhão Volvo que ostenta o número 77. Neste o ano o piloto mantém uma estrutura própria de equipe e formou parceria com o piloto londrinense João Maistro, que também pilota um Volvo, na preparação dos caminhões.

"Decidimos formar uma parceria neste ano na preparação dos caminhões Volvo devido a competitividade que a Fórmula Truck alcançou, é necessário unir esforços na busca dos resultados", resume Boessio. O gaúcho salienta que a parceria também será importante na etapa de Londrina, pois não conhece a pista.

"Para a etapa de Londrina a expectativa é muito boa, já que o caminhão está com ótimo rendimento, a única preocupação vai ser a minha adaptação a pista, isso porque nunca participei de nenhuma prova neste circuito e também não realizei nenhum treino no local, apenas fiz alguns testes em simulador, o que nos dá uma noção da pista, mas infelizmente não foi com caminhão e sim um carro esportivo. Estamos verificando muitas novidades no caminhão e esperamos ótimos resultados, outro fator que pode facilitar é que o Maistro conhece muito bem este traçado e vai nos auxiliar nesta etapa para adaptação ser mais rápida possível", confia Régis Boessio.

Outra novidade que o piloto levará para a etapa de Londrina será a logomarca estampada no seu caminhão da empresa Recrusul, nova parceira para a segunda metade do campeonato da Fórmula Truck. A empresa gaúcha atua na área de refrigeração industrial, transporte frigorífico, refrigeração para transporte, tanques e silos, além de condicionadores de ar para ônibus.

A prova terá transmissão direta por canal aberto para todo o Brasil. A transmissão ao vivo começa as 12h45, com a largada marcada para às 13h00. A programação da Fórmula Truck será aberta na tarde de sexta-feira (dia 1º) com dois treinos livres, às 14h00 e às 16h00. No sábado (dia 2) as sessões livres serão às 9h00 e às 11h00. A tomada de tempo para o grid de largada será às 15h30. No domingo, o warm-up será às 9h15 e a largada às 13h00.

A classificação do campeonato é a seguinte:

1º) Geraldo Piquet (DF/Mercedes-Benz), 98 pts;
2º) Roberval Andrade (SP/Scania), 74 pts;
3º) Felipe Giaffone (SP/Volkswagen), 64 pts;
Valmir Benavides (SP/Volkswagen), 64 pts;
5º) Wellington Cirino (PR/Mercedes-Benz), 61 pts;
6º) Beto Monteiro (PE/Scania), 43 pts;
7º) Renato Martins (SP/Volkswagen), 27 pts;
8º) Débora Rodrigues (SP/Volkswagen), 20 pts;
9º) Luís Carlos Zappelini (SC/Volvo), 18 pts;
10º) João Marcos Maistro (PR/Volvo), 16 pts;
Vignaldo Fizio (SP/Mercedes-Benz), 16 pts;
12º) Vinicius Ramires (SP/Mercedes-Benz), 9 pts;
Fabiano Brito (PR/Volvo), 9 pts;
14º) Gastón Mazzacane (ARG/Mercedes-Benz), 8 pts;
15º) Djalma Fogaça (SP/Ford), 7 pts;
16º) Diumar Bueno (PR/Volvo), 4 pts;
José Cangueiro (SP/Mercedes-Benz), 4 pts;
18º) Pedro Muffato (PR/Scania), 3 pts;
19º) Fred Marinelli (SP/Iveco), 2 pts;
20º) Leandro Totti (PR/Ford), 1 ponto;
Régis Boessio (RS/Volvo), 1 ponto;
Leandro Reis (GO/Volkswagen), 1 ponto.




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Texto: Delmar Haas
Imagens: André Kotoman

Leandro Totti confia na durabilidade do caminhão em Interlagos (SP)

O principal autódromo brasileiro abriu as portas hoje para os primeiros treinos livres da Fórmula Truck. Interlagos, em São Paulo, sediará a quinta etapa da temporada de caminhões e na pista a disputa entre as seis marcas já ficou evidente, Mercedes Benz, Scania, Volkswagen, Volvo, Ford e Iveco, nesta ordem, colocaram os seus pilotos entre os oito mais rápidos. Wellington Cirino acabou encerrando o dia como mais rápido, porém isso não será garantia de que esta condição continuará no sábado quando acontecerão mais dois treinos livres e o treino classificatório para o grid de largada, com os trabalhos das equipes mais pilotos reunirão condições de crescer até o momento da prova.

Leandro Totti da equipe Londrina Truck Racing conseguiu levar o seu Ford a ser o quinto mais rápido no primeiro treino e fechou o dia como sétimo após a realização da segunda sessão. Os caminhões mais potentes, 12 litros, levam uma pequena vantagem no circuito de Interlagos, prova disso que nos treinos de hoje entre os dez mais rápidos somente quatro foram caminhões 9 litros, dois Volkswagen e dois Ford, com Totti e Chico Serra. O piloto paranaense confia na durabilidade do seu caminhão após os treinos realizados na cidade sede da equipe.

"O nosso trabalho foi e será em cima da durabilidade do caminhão, mesmo que tenhamos de sacrificar a potência no intuito de diminuir a fumaça, fato que já ocorreu em Fortaleza. A prova em Interlagos exige muito do equipamento e precisamos estar preparados para este desgaste", disse Leandro Totti.

A programação de amanhã traz mais dois treinos livres marcados para as 9h00 e 11h00, com a tomada de tempo para o grid de largada às 15h30. No domingo (6), o warm-up será às 9h00 e a prova às 13h00 com 1 hora de duração.

Os mais rápidos de hoje:
1º) Wellington Cirino (PR), Mercedes-Benz, 2m01s461;
2º) Felipe Giaffone (SP), Volkswagen, 2m01s719;
3º) Roberval Andrade (SP), Scania, 2m01s799;
4º) Valmir Hisgué Benavides (SP), Volkswagen, 2m01s916;
5º) Beto Monteiro (PE), Scania, 2m02s239;
6º) Luiz Carlos Zappellini (SC), Volvo, 2m02s655;
7º) Leandro Totti (PR), Ford, 2m03s281;
8º) Chico Serra (SP), Ford, 2m03s575;
9º) Adalberto Jardim (SP), Iveco, 2m03s616;
10º) Renato Martins (SP), Volkswagen, 2m03s648;
11º) Vignaldo Fizio (SP), Mercedes-Benz, 2m03s979;
12º) Vinicius Ramires (SP), Mercedes-Benz, 2m04s192;
13º) Diumar Bueno (PR), Volvo, 2m04s306;
14º) Fabiano Brito (PR), Volvo, 2m04s413;
15º) Pedro Muffato (PR), Scania, 2m04s496;
16º) Geraldo Piquet (DF), Mercedes-Benz, 2m05s020;
17º) João Maistro (PR), Volvo, 2m05s055;
18º) Leandro Reis (GO), Volkswagen, 2m05s934;
19º) Débora Rodrigues (SP), Volkswagen, 2m06s838;
20º) Adilson Cajuru (SP), Iveco, 2m07s926;
21º) José Maria Reis (GO), Volkswagen, 2m12s437;
22º) Djalma Fogaça (SP), Ford, 2m16s868;
23º) José Cangueiro (SP), Mercedes-Benz, 2m18s249;
24º) Fred Marinelli (SP), Iveco, 2m22s466.

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contato: telefone (43) 9993-5535.

Assessoria de Divulgação da equipe Londrina Truck
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Texto: Delmar Haas
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Boessio comemora o objetivo alcançado na F-Truck de Fortaleza

O piloto gaúcho Régis Boessio (Volvo) compartilhou a felicidade com seu companheiro de equipe João Maistro (Volvo) que alcançou o pódio na quarta etapa da Fórmula Truck em Fortaleza (CE). O objetivo do piloto era entrar na área de pontuação no campeonato e foi alcançado a duras penas, já que seu caminhão teve o intercooler furado nas últimas voltas e perdia pressão. Com isso foi penalizado, teve que entrar nos boxes para realizar o conserto e ainda voltou em condições de completar a prova em décimo e marcar seu primeiro ponto.

"Estou muito feliz com o objetivo alcançado, depois da mudança de equipe, a adaptação ao novo caminhão, os problemas mecânicos na prova anterior e também nos treinos dessa, a nossa principal meta nesta corrida era marcar pontos", comemora Boessio.

Boessio teve seu resultado ameaçado quando um caminhão na sua frente, numa entrada de reta, saiu com a roda da pista jogou britas para trás que acabaram batendo no seu truck e furando o intercooler. A perda de pressão ocasionou um excesso de fumaça que não é permitida pelo regulamento da competição. Punido o piloto teve de entrar nos boxes e consertar rapidamente a situação. Mesmo assim conseguiu voltar a tempo e em condições de manter a décima posição que lhe rendeu o ponto no campeonato.

"É de comemorar porque a temporada será muito disputada e lá no final cada ponto pode fazer a diferença, também fiquei muito feliz com o meu companheiro de equipe João Maistro que fechou a corrida em quarto e subiu no pódio. É um sinal que o o trabalho da nossa equipe está sendo muito bem feito e estão todos de parabéns. Agora é seguir no mesmo empenho que os resultados vão aparecendo", salienta Régis Boessio.

A Fórmula Truck em Fortaleza comemorou a vitória de Geraldo Piquet (Mercedes Benz), os dois pilotos da Volkswagen, Renato Martins e Valmir Benavides chegaram em segundo e terceiro lugares, o londrinense João Maistro (Volvo) em quarto e o estreante Gaston Mazzacane (Mercedes) em quinto. A próxima corrida acontecerá no dia 06 de julho em Interlagos, São Paulo.

Acesse o website da equipe: www.boessiocompeticoes.com.br

O resultado da prova em Fortaleza (CE):
1) Geraldo Piquet, DF (Mercedes-Benz);
2) Renato Martins, PR (Volkswagen);
3) Valmir Benavides, SP (Volkswagen);
4) João Maistro, PR (Volvo);
5) Gaston Mazzacane, AR (Mercedes-Benz);
6) Luiz Carlos zappelini, SP (Volvo);
7) Roberval Andrade, SP (Scania);
8) José Cangueiro, SP (Mercedes-Benz);
9) Débora Rodrigues, SP (Volkswagen);
10) Regis Boessio, RS (Volvo);
11) Fred Marinelli, PR (Iveco);
12) Diumar Bueno, PR (Volvo);
13) Leandro Totti, PR (Ford);
14) Beto Monteiro, PE (Scania).

Não completaram a prova:
Wellington Cirino, PR (Mercedes-Benz) – 27 voltas;
Vinicius Ramires, SP (Mercedes-Benz) – 23 vts.;
Pedro Muffato, PR (Scania) – 23 vts.;
Adalberto Jardim, SP (Iveco) – 14 vts.;
José Maria Reis, GO (Volkswagen) - 11 vts.;
Leandro Reis, GO (Volkswagen) - 6 vts.;
Djalma Fogaça, SP (Ford) – 4 vts.;
Vignaldo Fizio, SP (Mercedes-Benz) – 4 vts.;
Felipe Giaffone, SP (Volkswagen) – 4 vts.;
Chico Serra, SP (Ford) 3 vts..

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Assessoria de divulgação da equipe
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Texto: Delmar Haas
Imagens: André Kotoman

Leandro Totti larga na segunda fila e equipe vibra muito

A equipe Londrina Truck Racing comemorou muito a quarta posição do piloto Leandro Totti no grid de largada da terceira etapa da Fórmula Truck em Caruaru (PE). Após duas primeiras etapas do ano onde o piloto abandonou nas provas após poucas voltas, a disputa no Nordeste poderá ser a oportunidade de deixar os maus resultados para trás e colocar o caminhão Ford no pódio. Totti foi o quinto piloto mais rápido no treino classificatório e voltou para pista no Top Qualifying onde fechou como quarto mais rápido com o tempo de 1min49s576. Na pole larga Felipe Giaffone (Volkswagen) tempo de 1min48s872, seguido de Luis Zappelini (Volvo) em segundo e Geraldo Piquet (Mercedes) em terceiro. Wellington Cirino (Mercedes) fecha o grupo dos cinco pilotos que participaram da Super Classificação.

"Trabalhamos muito nestes dias todos depois da etapa de Goiânia para conseguirmos subir mais um degrau nesta nova fase da equipe. E olha que ainda não é o caminhão ideal porque falta um componente importado que dará mais potência ao 'bruto', vamos tentar ter força máxima na etapa de Fortaleza, mas se não der teremos para a disputa de São Paulo. De qualquer forma esta posição conquistada na tomada de tempo coroa um trabalho duro de todo time", comemora o piloto Leandro Totti.

Nos treinos em Londrina o caminhão Ford de Leandro Totti chegou a realizar mais de 200 voltas no Autódromo Ayrton Senna em busca da solução dos problemas que vinham tirando o piloto prematuramente das provas. "Estamos muito felizes porque desde o ano passado não sentíamos esta emoção de disputar a pole-position, portanto estava certo quando no início da semana adiantei que quem apostava que estávamos 'mortos' teria uma surpresa", vibra muito também o chefe da equipe Ernesto Gardenal.

A prova principal da Fórmula Truck em Caruaru (PE) acontece no domingo, dia 04 de maio, partir das 12:45 horas com transmissão ao vivo via TV aberta para todo o Brasil.

Confira o grid de largada:
1) Felipe Giaffone, SP (Volkswagen) 1min48s872;
2) Luiz Carlos Zappelini, SC (Volvo) 1min48s919;
3) Geraldo Piquet, DF (Mercedes-Benz) 1m49318;
4) Leandro Totti, PR (Ford) 1min49s576;
5) Wellington Cirino, PR (Mercedes-Benz) 1min50s175;
6) Beto Monteiro, PE (Scania) 1min50s082;
7) Vinicius Ramires, SP (Mercedes-Benz) 1min50s778;
8) Vignaldo Fizio, SP (Mercedes-Benz) 1min50s107;
9) Djalma Fogaça, SP (Ford) 1min50s227;
10) Renato Martins, SP (Volkswagen) 1min50s604;
11) Roberval Andrade, SP (Scania) 1min50s801;
12) João Maistro, PR (Volvo) 1min50s808;
13) Pedro Muffato, PR (Scania) 1min50s916;
14) Adalberto Jardim, SP (Iveco) 1min50s934;
15) Regis Boessio, RS (Volvo) 1min51s007;
16) Chico Serra, SP (Ford) 1min51s272;
17) Fred Marinelli, SP (Iveco) 1min51s362;
18) Diumar Bueno, PR (Volvo) 1min51s428;
19) Fabiano Brito, PR (Volvo) 1min51s504;
20) José Cangueiro, SP (Mercedes-Benz) 1min51s613;
21) Débora Rodrigues, SP (Volkswagen) 1min51s618;
22) Luiz Carlos Lanzoni, SP (Scania) 1min58s122;
23) Valmir Benavides, SP (Volkswagen) 1min59s425;
24) Leandro Reis, GO (Volkswagen) sem tempo;


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Chegar ao pódio é a meta de Leandro Totti para Caruaru (PE)

A terceira etapa da Fórmula Truck que acontecerá no dia 04 de maio em Caruaru, Pernambuco, pode trazer de volta à briga pelas primeiras posições o piloto Leandro Totti, pelo menos esta é a expectativa do time Londrina Truck Racing após duas semanas de intensos treinos no autódromo londrinense Ayrton Senna. O piloto vive nesta temporada uma situação diferente se comparado com os três anos anteriores, ele até o momento não marcou pontos, sendo que nos anos 2005, 2006 e 2007, Totti chegava em todos para o terceiro confronto como líder na classificação geral.

"Chegou o momento da virada, nos outros anos sempre começamos muito bem e os problemas acabavam nos tirando da briga lá no final do campeonato, quem sabe neste ano começamos diferente, não pontuamos nas primeiras provas, porém trabalhamos feito loucos nestas semanas para excluir qualquer possibilidade de falha. Acredito que já realizamos mais de duzentas voltas em treinos após a prova de Goiânia. Quem achava que estávamos 'mortos' no campeonato, vai ter uma surpresa", avisa o chefe da equipe Ernesto 'Gardenal'.

A equipe viaja para Pernambuco com um outro clima, com a expectativa de melhores resultados a partir de agora. "Agora podemos dizer que temos um truck confiável, realizamos vários treinos, andamos muito com o caminhão indo sempre ao limite. Após os treinos abrimos o motor e verificamos que diminuiu sensivelmente o desgaste que estávamos tendo. Acredito que em Caruaru não vamos somente chegar a zona de pontuação, como lutar pelo pódio", fala confiante o piloto Leandro Totti.

O circuito de Caruaru é um dos prediletos de Totti e também onde sempre obtém ótimos resultados, em 2005, por exemplo, encerrou a prova como segundo melhor. Na temporada de 2006 venceu e foi melhor piloto em todos os treinos. Já em 2007 conquistou a pole-position, porém um problema no caminhão tirou-o na primeira volta da prova principal. "Estamos confiantes novamente para Caruaru, sempre andamos bem neste circuito, está na hora de pontuar, como alcançamos a durabilidade do equipamento que tanto desejávamos, agora é ir para pista e acelerar", enfatiza Totti.

Os primeiros treinos livres da terceira etapa da Fórmula Truck acontecerão na sexta-feira, 02 de maio, continuando no sábado quando também ocorre o treino classificatório para a formação do grid. A prova principal acontece no domingo a partir das 12:45 horas com transmissão ao vivo via TV aberta para todo o Brasil.

Classificação do campeonato de pilotos:
1º) Roberval Andrade (SP), com 42 pontos;
2º) Valmir Hisgué Benavides (SP), 34 pontos;
3º) Geraldo Piquet (DF), 27 pontos;
4º) Beto Monteiro (PE), 24 pontos;
5º) Felipe Giaffone (SP), 22 pontos;
6º) Wellington Cirino (PR), 15 pontos;
7º) Débora Rodrigues (SP), 14 pontos;
8º) Renato Martins (SP), 11 pontos;
9º) Fabiano Brito (PR), 9 pontos;
10º) Vignaldo Fizio (SP), 7 pontos;
11º) Diumar Bueno (PR), 4 pontos;
Djalma Fogaça (SP), 4 pontos;
13º) Vinicius Ramires (SP), 3 pontos;
14º) Luiz Carlos Zappellini (SC), 2 pontos;
Fred Marinelli (SP), com 2 pontos.

Campeonato de marcas:
1º) Volkswagen, com 81 pontos;
2º) Scania, 66 pontos;
3º) Mercedes-Benz, 52 pontos;
4º) Volvo, 15 pontos;
5º) Ford, 4 pontos;
6º) Iveco, com 2 pontos.








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Totti testa mudanças no caminhão antes de viajar para Goiânia (GO)

Leandro Totti aproveitou a quarta-feira, 02 de abril, para colocar o seu caminhão na pista de Londrina e testar recentes mudanças que garantam maior confiabilidade no equipamento. Na primeira etapa da Fórmula Truck, o piloto da Londrina Truck Racing não completou a prova devido a quebra de uma peça do motor. Hoje o time já viaja para Goiânia (GO) onde amanhã iniciam os treinos livres para a segunda etapa da categoria de caminhões, a prova principal acontece no domingo, 06 de abril, a partir das 13:00 horas.

"Os testes e treinos nas últimas semanas foram para diminuir as possibilidades de falhas. Não queremos ser surpreendidos novamente", disse Leandro Totti.

O piloto somente lamenta que ainda não terá em Goiânia a potência máxima projetada para o seu caminhão Ford eletrônico. "Temos a expectativa de aumentar em 200cv a potência do motor, para isso aguardávamos a chegada de uma peça importada. Para a etapa de Goiânia não será possível a utilização, já que o atraso na vinda do componente impossibilitou a instalação no caminhão", informa Totti.

A equipe, no entanto, trabalhou nas últimas semana uma solução paliativa que garanta um redimento satisfatório e não comprometa a confiabilidade no equipamento. "Trabalhamos em cima do que temos a disposição, o caminhão não estará na sua plenitude no que tange potência do motor, porém melhoramos as outras condições que podem influenciar no rendimento. Estou confiante, o objetivo é completar a prova e somar pontos para não ficar muito longe dos líderes na classificação. A partir da terceira corrida, em Caruaru, já teremos força máxima e poderemos brigar pela vitória", enfatiza Totti.

Leandro Totti comentou também sobre a nova e inesperada fase da Fórmula Truck que ficou sem seu líder máximo, Aurélio Batista Félix, falecido no dia 05 de março. "Confesso que ainda estou meio desnorteado, acho que somente vamos entender a falta do Aurélio quando chegarmos em Goiânia. Ele preparava todo o evento, ele estava presente em todos os lugares e cuidava de tudo. O bom é que ele tinha uma equipe abnegada que acompanhava todos os seus passos, são pessoas muito competentes e que, sabemos, farão o máximo para dar continuidade ao trabalho", encerra.

Os treinos livres para a segunda etapa da Fórmula Truck 2008 começam na sexta-feira, dia 4 de abril, com os horários marcados para 14 e 16 horas. No sábado (5), as sessões de treinos livres estão marcadas para as 9 e 11 horas da manhã. O treino de classificação para o grid de largada será às 15h30. No domingo, o warm-up será à 9h45 e a prova às 13 horas com 30 voltas previstas para o circuito de 3.835 metros de extensão.

Classificação do campeonato:
1) Beto Monteiro (Scania) 22 pontos;
Valmir Benavides (Volkswagen) 22 pontos;
3) Roberval Andrade (Scania) 12 pontos;
Wellington Cirino (Mercedes-Benz) 12 pontos;
5) Renato Martins (Volkswagen), 11 pontos;
6) Débora Rodrigues (Volkswagen), 8 pontos;
7) Felipe Giaffone (Volkswagen), 6 pontos;
8) Geraldo Piquet (Mercedes-Benz) 5 pontos;
9) Diumar Bueno (Volvo) 4 pontos;
Vig Fízio (Mercedes-Benz), 4 pontos;
11) Vinicius Ramires (Mercedes-Benz), 3 pontos.;
12) Fabiano Brito (Volvo), 1 ponto.

Campeonato de marcas:
1) Volkswagen, 47 pontos;
2) Scania, 34 pontos;
3) Mercedes-Benz, 24 pontos;
4) Volvo, 5 pontos.

Informações:
Telefone (43) 9993-5535.

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Régis Boessio prepara estratégias para próximas etapas da F-Truck

O piloto da Boessio Competições quer buscar um bom resultado na próxima etapa da Fórmula Truck que acontece em Goiânia (GO), dia 06 de abril, mas também já projeta as seguintes que ocorrem no Nordeste do País. Boessio não conseguiu participar da primeira prova em Guaporé (RS) devido a um forte acidente que sofreu ainda nos treinos livres, destruindo parcialmente o caminhão Volvo número 77. Mesmo tendo estrutura própria nesta temporada, o caminhão do piloto gaúcho é preparado juntamente com o Volvo de João Maistro no Paraná.

"O equipamento foi todo remontado e com certeza vai estar igual ou melhor que em Guaporé," avalia Boessio, "infelizmente não conseguimos fazer o tão esperado treino, mas vamos para Goiânia com o intuito de levar o caminhão até o final da corrida, estamos focados com isso, não vamos arriscar nesta prova, pois temos duas corridas muito difíceis a frente. As próximas serão no Nordeste e não dá tempo de fazer nada se acontecer algum imprevisto", afirma.

"Temos que estar cientes de que uma batida mais forte nesta etapa vai prejudicar ou até impossibilitar a participação das próximas corridas, mas estamos muito confiantes", sintetiza Régis Boessio.

O piloto João Maistro, que é responsável pela preparação dos dois caminhões Volvo, acredita que a adaptação de Boessio será rápida e espera para breve uma evolução que possibilite a ambos brigarem pelas primeiras posições, considerando que têm um ótimo equipamento nas mãos.

Régis Boessio considera que a etapa de Goiânia será muito diferente das outras que participou até agora. "Psicologicamente ainda estamos abalados pela perda do amigo Aurélio Batista Félix, mas vamos colocar em prática todo seu ensinamento para que a etapa seja muito bonita e emocionante para este público maravilhoso que prestigia a Fórmula Truck".

Os treinos livres para a sexta etapa da F-Truck 2007 começam na sexta-feira, dia 4 de abril, com os horários marcados para 14 e 16 horas. No sábado (5), as sessões de treinos livres estão marcadas para as 9 e 11 horas da manhã. O treino de classificação para o grid de largada será às 15h30. No domingo, o warm-up será à 9h45 e a prova às 13 horas com 30 voltas previstas para o circuito de 3.835 metros de extensão.

Importante observar que a partir da etapa de Goiânia (GO) as provas iniciarão às 13:00 horas, a transmissão será ao vivo em TV aberta para todo o Brasil.

Classificação do campeonato:
1) Beto Monteiro (Scania) 22 pontos;
Valmir Benavides (Volkswagen) 22 pontos;
3) Roberval Andrade (Scania) 12 pontos;
Wellington Cirino (Mercedes-Benz) 12 pontos;
5) Renato Martins (Volkswagen), 11 pontos;
6) Débora Rodrigues (Volkswagen), 8 pontos;
7) Felipe Giaffone (Volkswagen), 6 pontos;
8) Geraldo Piquet (Mercedes-Benz) 5 pontos;
9) Diumar Bueno (Volvo) 4 pontos;
Vig Fízio (Mercedes-Benz), 4 pontos;
11) Vinicius Ramires (Mercedes-Benz), 3 pontos.;
12) Fabiano Brito (Volvo), 1 ponto.

Campeonato de marcas:
1) Volkswagen, 47 pontos;
2) Scania, 34 pontos;
3) Mercedes-Benz, 24 pontos;
4) Volvo, 5 pontos.

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Leandro Totti vai para sua quinta temporada na Fórmula Truck

A cidade gaúcha de Guaporé, distante aproximadamente 160 km da capital Porto Alegre, abre a temporada 2008 da Fórmula Truck. Na sexta-feira, 29 de fevereiro, os caminhões irão para pista nos primeiros treinos livres, será a apresentação oficial do que as equipes prepararam para o campeonato que está iniciando. E por experiências anteriores, um bom público deverá estar presente nos primeiros treinos, já que os adeptos da categoria nesta região costumam instalar-se no autódromo de três a quatro dias antes do evento. Na véspera dos treinos livres a 'cidade de lona' que se forma na área lateral entre a Curva do Túnel e a Curva do Radiador deverá estar toda ocupada.

A Fórmula Truck 2008 começará com inúmeras novidades, muitas delas estarão nos cockpits dos caminhões onde pilotos experientes oriundos de categorias como Fórmula 1 e Stock Car farão suas estréias. "Será novamente um ano de muita disputa, para nossa equipe terá uma dificuldade a mais que será transformar o caminhão Ford eletrônico competitivo, nos treinos e simulações os resultados são ótimos, mas na corrida as coisas mudam e muitas vezes problemas não detectados até agora surgem apesar do empenho que a equipe está tendo em cercar todas as possibilidades", adianta o chefe da equipe Londrina Truck Racing Ernesto 'Gardenal'.

"A nossa principal novidade para 2008 será essa, vamos colocar o caminhão eletrônico na pista e trabalharmos nele para chegarmos ao mesmo acerto que tinha o caminhão mecânico utilizado em 2007. Apesar da motorização ultrapassada tínhamos um ótimo acerto que nos levou a vitória e quatro pódios, teoricamente, tendo um caminhão mais potente com a tecnologia de ponta embutida na motorização eletrônica aliada a esse bom acerto do caminhão Ford, os resultados acontecerão naturalmente já que piloto com 'faro' para vitória todos sabem que temos", resume Gardenal.

Leandro Totti que pilota o truck Ford número 73 vai para a quinta temporada completa, já que iniciou a sua participação em meados de 2003. Nestas quatro competições completas o piloto chegou a liderar em três campeonatos e obteve vitórias em quatro pistas diferentes. Com estilo arrojado de pilotagem, Totti vê a temporada de 2008 como uma das mais difíceis e diz que a equipe precisa definir suas estratégias em cima do que vem acontecendo na Fórmula Truck nos últimos anos. "As equipes estão cada vez mais preparadas, não são duas ou três que sobressaem como acontece em outras categorias, aqui todas têm um bom equipamento e sabem preparar seus caminhões para que tenham o melhor resultado possível em todas as pistas", comenta Leandro.

"Por isso precisamos ir em busca do melhor resultado possível já na primeira etapa, pois este vai influenciar diretamente lá no final na busca pelo título. A prova disso foi a temporada passada onde o Roberval Andrade chegou na última prova buscando o título tendo vencido só uma vez. O Renato Martins foi o terceiro melhor no campeonato não tendo vencido nenhuma vez, enquanto que terminei em quarto com uma vitória e o Piquet em quinto com duas vitórias. Por isso a palavra chave é regularidade, andar sempre entre os primeiros e buscar a vitória quando as condições, tanto de pista como de equipamento, nos favoreçam plenamente", enfatiza Totti.

A prova principal da primeira etapa da Fórmula Truck 2008 acontecerá neste domingo, dia 02 de março, a partir das 14:00 horas.

Confira a programação:

Sexta-feira (29/02):
14h00 - 15h00 - 1º treino livre;
16h00 – 17h00 - 2º treino livre.
Sábado (01/03):
9h00 – 10h00 - 3º treino livre;
11h00 – 12h00 - 4º treino livre;
15h30 - tomada de tempo.
Domingo (02/03):
09h45 - Warm Up;
14h00 - 1ª etapa Fórmula Truck 2008.

Calendário 2008:

1ª. Etapa - 02/03 - Aut. Internacional de Guaporé/RS;
2ª. Etapa - 06/04 - Aut. Internacional de Goiânia/GO;
3ª. Etapa - 04/05 - Aut. Internacional de Caruaru/PE;
4ª. Etapa - 31/05 (ou 01/06) - Aut. Internacional de Fortaleza/CE;
5ª. Etapa - 06/07 - Aut. Internacional de São Paulo/SP;
6ª. Etapa - 03/08 - Aut. Internacional do Rio de Janeiro/RJ;
7ª. Etapa - 14/09 - Aut. Internacional de Campo Grande/MS;
8ª. Etapa - 12/10 - Aut. Internacional de Curitiba/PR;
9ª. Etapa - 09/11 - Aut. Internacional de Tarumã/RS;
10ª. Etapa - 07/12 - Aut. Internacional de Brasília/DF.
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Prezado (s) Editor (es),
Para entrevistas com Leandro Totti ou com o chefe da equipe Londrina Truck, Ernesto Gardenal, contatem o telefone (43) 9993-5535.

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